神戸線所属の7000系の7017Fは7003Fの中間車両(C#7553.C#7583)の2両と一緒に正雀工場内にあるアルナ車両でリニューアル工事を行い、ほぼ出場間近の状態の様です。 リニューアルを機に、中間車両(C#7553.C#7583)の2両を組み込み、8連で出場となるのですが、C#7…

既出のネタになりますが、阪急神戸線と京都線の車両で種別幕が交換されている様で、その中に『準特急』の表示が追加されていると話題になっています。(※宝塚線の車両は不明) ※ナールに似たフォントを使用して作成しました。 しかし運転席上部にある種別表示…

近鉄は本日(23日)、2025年の大阪・関西万博の開催地であり、総合型リゾート施設(IR)の開発予定地である夢洲と近鉄沿線各地から直通で結ぶ列車の計画がありますが、夢洲へ乗り入れる大阪メトロ中央線(延伸工事中)と奈良線の集電装置が異なる為、双方の路線を…

阪急阪神ホールディングスは、2024年を目途に阪急電鉄初の有料座席サービスを導入することを明らかにしたそうです。 導入線区は未定で、京都線が有力視されている様です。 有料座席サービス導入については、本日(20日)に公開された、中期経営計画に策定の中…

近鉄は本日(17日)に、新型通勤車両を2024年秋より、奈良線・京都線・橿原線・天理線に投入することを発表しました。 イメージデザイン(近鉄プレリリースより) 近鉄は昭和40年代に登場した車両の450両を利用状況を見極めた上で、必要分を置き換える計画で、先…

近畿日本鉄道は15日に2023年4月1日実施を予定で、旅客運賃値上げ申請を行った事を発表。 運賃値上げの発表と同時に、現在運行する昭和40年代に登場した通勤車両(約450両)を2024年度以降、新型車両に置き換える事も発表しました。 2011年10月3日 石切～額田間…

※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 神戸線所属の7000系の7017Fが、本日(1/7)に正雀へ回送された様です。 先に回送された、同じ神戸線所属の7000系の7003Fが6連化されたので、7003Fから抜き取った、C#7553とC#…

大阪メトロは、中央線に新型車両400系(6両編成23本)と30000A系(6両編成10本)を導入すること発表。 ※30000A系は2022年7月から、400系は2023年4月から運行開始予定。 ◆400系 最新の車両技術を取り入れ、現在運行中の20系と24系全てを置き換える計画で、24系は…

※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 正雀工場内にあるアルナ車両にリニューアルで入場していた、宝塚線所属の8000系8007Fがリニューアル工事と、正雀工場での検査を終えて姿を現したようです。 改造内容は、神…

※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 阪急宝塚線所属の8000系(8006F)が本日、正雀へ回送されたそうです。 自動放送装置取り付けの工事かと思いきや、リニューアル工事を行う為に、アルナ車両へ入場した様です。…

※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 神戸線所属の8042Fが10月21日に正雀へ回送され、現在も正雀に居る様ですが、何をしているんでしょう？ 8042Fはリニューアル工事を受け、3月に運用復帰をしています。 リニ…

2014年7月末に阪急電鉄から日生エクスプレス専用車両として譲り受けた6000系(6002F)が本日、正雀へ回送されたそうです。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) この能勢電鉄6000系(6002F)は1年以上、本来の運用…

阪急電鉄は”classic8000”で活躍した、神戸線所属の8000系(8000F)を新たなリニューアル装飾を施した、”Memorial8000”を10/14より運行することを発表しました。 レールファン阪急より 8000Fは昨年11月に六甲～王子公園間で踏切事故に遭い、先頭車両が脱線し正…

近鉄は本日(10/8)、大阪難波～近鉄奈良～近鉄京都間に汎用特急車両の12200系を改造した観光特急”あをによし”をデビューさせることを発表しました。 観光特急”あをによし”外観イメージ（近鉄プレリリースより） 車両は汎用特急車両の12200系4両編成を改造し、…

YouTubeの能勢電鉄公式サイトにオールドルーキー5100系導入にまつわる裏話が語られていました。 阪急電鉄から能勢電鉄へ譲渡の際、2100系は1500系、2000系は1700系と車両番号を変更して導入していますが、5100系に関してはそのままになっています。 これには…

阪急神戸線の西宮北口～武庫之荘間に設置が検討されている新駅について、西宮市・尼崎市・兵庫県・阪急電鉄でつくる検討会で、事業を具体化に向けて検討に入ることで４者が同意した様です。 新駅設置については、西宮市は前向きだったものの、財政難などを理…

阪急1000系の第20編成(1019F)が神戸線に配属され、1か月以上が経過しましたが、配属による既存車両の動きがそろそろあってもおかしくないのですが、未だに動きが見られません。 これは、恐らく神戸線所属編成の自動放送装置取り付け工事が順次行われている関…

当ブログで2018年1月12日に近鉄通勤車両の新車導入はいつになるのかを書いたのですが、そこから3年半が経過した今現在も、近鉄は通勤車両の新車導入計画が明らかになっておりません。 近鉄の通勤車両の新車導入は2009年3月の近鉄奈良線と阪神なんば線との相…

阪急電鉄は通勤時間帯に有料の座席車両の導入を検討していることを明らかにしました。 有料車両は京都線の特急で検討されており、通勤中にも仕事が出来るように、座席のコンセントや通信環境を整備する様です。 車両については専用車両投入するか、一部の車…

JR九州は本日、7月の豪雨災害で肥薩おれんじ鉄道の一部区間が不通になっていたため、発売を保留していた木曜日ルート(博多～鹿児島中央)『赤の路』ですが、11月1日に肥薩おれんじ鉄道が全線で運転再開になった事を受け、11月19日より運行開始する事を発表し…

奈良市になる世界遺産の平城旧跡を横切る近鉄奈良線の線路を南側に移設の案が出ていました。 この移設に関して、奈良県・奈良市・近鉄の3者による協議で合意した様です。 奈良県は近鉄奈良線の線路を平城旧跡の南側を走る、大宮通りに迂回し近鉄奈良駅へつな…

今年の1月19日に千代田工場から搬出され、堺市内の某所？へ搬送されて以降、動きを見せていなかった南海6000系の2両(C#6905とC#6016)が、大井川鉄道へ譲渡が決まり、先にC#6016が先に陸路で搬送し、大井川鉄道に到着した様です。 残りの1両は近日中に到着す…

2週間ほど前の話になりますが、登場時から宝塚線所属であった6000系の6001Fが6月19日に正雀へ回送されました。 正雀到着後、宝塚寄りの6601-6101の2両はアルナへ入場。 過去の流れを見ると、C#6601はC#6691に、C#6101はC#6151に改番されると思われます。 38…

阪神電鉄は武庫川線の車両を5月末に5500系へ置き換えを予定していましたが、車両置き換え時期を6月末以降に変更すると発表しました。 新型コロナウイルス感染拡大を防止する取り組みの一環ではないかと思われます。 5500系のデビューが先送りになった事で、…

伊丹線で唯一残っていた3000系の3054Fが引退したそうです。 先に引退した3100系の様に惜別のヘッドマークを掲げることなく、運用離脱しそのまま引退になりました。 現在は西宮車庫に留置されていますが、近日に正雀へ回送されるかと思われます。 一昔前なら…

昨年の8月19日に4連化され、正雀から西宮へ回送された7000系の7026F(7026-7565-7575-7126)は、8か月以上も西宮車庫の奥で留置されていましたが、今日未明に阪神尼崎(阪神車両メンテナンス)へ回送されたそうです。 今までだと、西宮車庫の留置も長くて1か月前…

西日本鉄道は新型コロナウイルスの影響により、5月6日までの土日祝日のみ、西鉄天神大牟田線・貝塚線の運行ダイヤを大幅に減便した、特別ダイヤで運行することを発表。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) ■減…

現在、正雀工場内にあるアルナ車両で更新改造を行っている、神戸線所属の8000系8008Fですが、中間車両が表に姿を現し、先頭車両のC#8008もピットで作業中の様子が見えていた様です。 外観を見た感じだと大きな変化は無さそうで、6000系や7000系等のリニュー…

沿線の活性化を目指し、神戸市営地下鉄西神・山手線と阪急神戸線の相互乗り入れ構想の協議を進めていましたが、三宮駅近くに新駅を設けて接続させる案の検討で、「現時点で投資に見合う効果が見込めない」という結論が出た事で、検討に区切りをつけることに…

2月末に8連運用に復帰した8042F+7001Fが、3月2日に正雀へ回送されましたが、8042Fについては機器更新を行う為に、アルナ車両に入場。 8042Fの床下機器と思われるものが、正雀工場裏側に置かれている様です。 7001Fについては屋外で床板を剥がすなどの作業を…