新つなぐ★ひろがる★ときめく ”鉄道・バスブログ”

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鉄道関連情報・その他鉄道の話題

【JR九州】787系豪華列車”36ぷらす3” 木曜日ルート『赤の路』が11月19日より運行開始

JR九州は本日、7月の豪雨災害で肥薩おれんじ鉄道の一部区間が不通になっていたため、発売を保留していた木曜日ルート(博多~鹿児島中央)『赤の路』ですが、11月1日に肥薩おれんじ鉄道が全線で運転再開になった事を受け、11月19日より運行開始する事を発表し…

【近鉄】平城旧跡を横切る近鉄奈良線移設へ合意

奈良市になる世界遺産の平城旧跡を横切る近鉄奈良線の線路を南側に移設の案が出ていました。 この移設に関して、奈良県・奈良市・近鉄の3者による協議で合意した様です。 奈良県は近鉄奈良線の線路を平城旧跡の南側を走る、大宮通りに迂回し近鉄奈良駅へつな…

【南海】6000系(2両)を大井川鉄道へ譲渡

今年の1月19日に千代田工場から搬出され、堺市内の某所?へ搬送されて以降、動きを見せていなかった南海6000系の2両(C#6905とC#6016)が、大井川鉄道へ譲渡が決まり、先にC#6016が先に陸路で搬送し、大井川鉄道に到着した様です。 残りの1両は近日中に到着す…

阪急6001F 4連化か?

2週間ほど前の話になりますが、登場時から宝塚線所属であった6000系の6001Fが6月19日に正雀へ回送されました。 正雀到着後、宝塚寄りの6601-6101の2両はアルナへ入場。 過去の流れを見ると、C#6601はC#6691に、C#6101はC#6151に改番されると思われます。 38…

【阪神】武庫川線の旧型車両が延命に

阪神電鉄は武庫川線の車両を5月末に5500系へ置き換えを予定していましたが、車両置き換え時期を6月末以降に変更すると発表しました。 新型コロナウイルス感染拡大を防止する取り組みの一環ではないかと思われます。 5500系のデビューが先送りになった事で、…

阪急3000系静かに引退

伊丹線で唯一残っていた3000系の3054Fが引退したそうです。 先に引退した3100系の様に惜別のヘッドマークを掲げることなく、運用離脱しそのまま引退になりました。 現在は西宮車庫に留置されていますが、近日に正雀へ回送されるかと思われます。 一昔前なら…

阪急7026Fが阪神尼崎へ回送

昨年の8月19日に4連化され、正雀から西宮へ回送された7000系の7026F(7026-7565-7575-7126)は、8か月以上も西宮車庫の奥で留置されていましたが、今日未明に阪神尼崎(阪神車両メンテナンス)へ回送されたそうです。 今までだと、西宮車庫の留置も長くて1か月前…

【西鉄】新型コロナウイルスの影響により、土日祝日のみ大幅減便運行に

西日本鉄道は新型コロナウイルスの影響により、5月6日までの土日祝日のみ、西鉄天神大牟田線・貝塚線の運行ダイヤを大幅に減便した、特別ダイヤで運行することを発表。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) ■減…

阪急8008F

現在、正雀工場内にあるアルナ車両で更新改造を行っている、神戸線所属の8000系8008Fですが、中間車両が表に姿を現し、先頭車両のC#8008もピットで作業中の様子が見えていた様です。 外観を見た感じだと大きな変化は無さそうで、6000系や7000系等のリニュー…

【神戸市・阪急】相互乗り入れ『投資見合わず』協議を仕切り直しへ

沿線の活性化を目指し、神戸市営地下鉄西神・山手線と阪急神戸線の相互乗り入れ構想の協議を進めていましたが、三宮駅近くに新駅を設けて接続させる案の検討で、「現時点で投資に見合う効果が見込めない」という結論が出た事で、検討に区切りをつけることに…

阪急8042F 機器更新へ

2月末に8連運用に復帰した8042F+7001Fが、3月2日に正雀へ回送されましたが、8042Fについては機器更新を行う為に、アルナ車両に入場。 8042Fの床下機器と思われるものが、正雀工場裏側に置かれている様です。 7001Fについては屋外で床板を剥がすなどの作業を…

阪急7026F まもなく尼崎へ回送か?

昨年の8月19日に西宮へ回送され、約7か月ほど西宮車庫の奥で留置じょうたいであった、7026F(7026-7565-7575-7126)の4連が回送表示を出した状態で、西宮車庫内で入換作業を行っていた様です。 入換で出てきたと言う事は、近日中に阪神尼崎へ回送される可能性…

【JR九州】新型コロナウイルスの影響で、”ななつ星in九州”の2020年3月出発分が運行休止に

JR九州は本日(27日)、新型コロナウイルス感染症対応について、厚生労働省より「新型コロナウイルス感染症対策の基本方針」は発表されたことを受け、”ななつ星in九州”の2020年3月出発分(全9本)の運行を休止すると発表しました。 下記のコース・出発日が運行休…

【阪神】武庫川線に新車両5500系を投入! 5月末より運行開始予定

阪神電鉄は本日(21日)、武庫川線で運行している旧型車両を置き換え、新車両として普通用の5500系(改造)を投入することを発表しました。 5500系の改造車両については、随分前から話題になっていましたが、今回登場の2編成は『野球』をテーマにした装飾になり…

阪急5000F 正雀へ回送

神戸線で唯一、本線運用に残っていた5000系の5000Fが本日午前に正雀へ回送されたそうです。 Twitterなどでは廃車や支線転用の書き込みが見られますが、正雀到着後は38番線に入線している様で、何らかの作業が行われる様です。 5000Fが本線運用離脱で、ツーハ…

【JR西日本】201系引退へ

JR西日本は本日(19日)、2020年度から2023年度にかけてJR京都線・JR神戸線に、225系を144両追加投入し、223系の330両に車内ディスプレイを設置することを発表。 225系を追加投入に伴い、JR京都線・JR神戸線で快速で運行している221系車両を大和路線・おおさか…

【近鉄】鮮魚列車を廃止し、ラッピング車両”伊勢志摩お魚図鑑”を導入

近鉄は本日(18日)、3月16日(月)より伊勢志摩の魚介類を描いたラッピング車両「伊勢志摩お魚図鑑」を導入し、平日と土曜日の朝に松阪~大阪上本町へ運行する一般列車の最後部にラッピング車両「伊勢志摩お魚図鑑」を連結し、鮮魚運搬車両として運行することを…

【近鉄】”鮮魚列車”運行終了か?

近鉄は3月14日にダイヤ改正を実施しますが、その新ダイヤの駅掲示用の時刻表が公式サイトで閲覧できるようになりました。 このダイヤ改正で、近鉄で唯一運行されている”鮮魚専用列車”の運行が終了になる可能性が出てきた様です。 Twitterで駅で掲示する新ダ…

【阪神】武庫川線に5500系(改造)を投入、普通車(青銅車)を2023年度までに新型車両に置き換えへ

阪神電鉄は昨日、公式サイト内で発表した”移動等円滑化取組計画書”に2020年度に武庫川線車両(8両)を5500系(改造)に置き換えることを記載。 また、青銅車(5001形)については、2023年度までに新型車両に置き換えることを記載しています。 ※この画像はWikipedia…

阪神8523(8502)Fが須磨浦公園以西に入線

阪神8000系の中で唯一、山陽姫路に乗り入れない8523(8502F)が山陽大塩駅まで、本日入線した様です。 2018年の4月9日に山陽姫路まで試運転で入線しており、直通特急の運用に入るのか期待されていたのですが、その後も運用は限定されたままで、一度も直通特急…

阪急6012Fが約10か月ぶり?に運用復帰

不具合により運用を離脱していた、伊丹線の6012Fが本日より運用に復帰した様です。 検車係の人が添乗していた様なので、問題がなければ完全復帰になるかと思われます。 6012Fの運用復帰で、動向が注目されるのが5100系の5118Fです。 一旦、5102F(6連)は正雀…

阪急6005F 通勤特急の10連固定運用対応へ

宝塚線所属の6000系(6005F)の顔に、転落防止幌取付の金具が付いた様です。 6005Fは日生対応編成でしたが、最近は1000系が主に運用に入る様になり、6000系で運用に入るのは、能勢の6002Fが入る程度の様です。 6005Fの顔に金具が付いたと言う事は、7018Fが年明…

【近鉄】特急列車の座席を全席禁煙化により、12200系が2020年度末までに運用離脱へ

近鉄は特急車両の全席禁煙化に向けて、在来車両の喫煙室設置工事を進めていましたが、特急列車の大半で喫煙室設置車両で運行することが可能になり、2020年2月1日(土)より、特急列車は全席禁煙すると発表しました。 南大阪・吉野線の観光特急『青の交響曲』と…

阪急8040F 増結運用終了で再び・・・

9日の月曜日から6013Fとペアを組み、通勤特急の運用で久々の本線運用に復帰したm8040F(2連)ですが、昨日の運用を最後に組成を解除し、再び8041Fと連結しているそうです。 通勤特急での運用は、制御機器の動作確認を含め、試験的に運用に入れた可能性が高い…

阪急6012F

伊丹線の6012Fは不具合で運用を離脱して半年以上が経過する様ですが、正雀へ一旦入場し戻るも、未だに運用復帰せず。 5100系の5118Fが6012Fの代走?として、現在も伊丹線で運用に入っています。 車庫内の入換で動いて入る様ですが、運用復帰をしないってこと…

阪急8040F(2連) 宝塚線内で試運転

今、宝塚線で一番注目を浴びている車両である、8000系の8040Fですが、正雀から平井車庫に戻った後、8040F+7024F+8041Fの8連で組成されたと思いきや、8040F+8041F+7024Fに組成を変更。 C#7024に貫通幌が取り付けられているので、運行開始間近かと思ったら、運…

阪急8040F 組成変更か?

今月27日に正雀から平井に回送された、8040Fは平井車庫に到着後に7024Fの前に連結し、8040F+7024F+8041Fの8連に組成されるも、7024Fの前後には転落防止幌の装着は無く、C#8190とC#7024は連結しただけで貫通幌は繋がらず、宝塚側のC#7124とC#8041は貫通幌で繋…

【阪神】5500系が武庫川線に入線

現在、尼崎車庫内にある阪神車両メンテナンスでは、5500系(5513F)が2連化改造が行われており、先日に開催された『はんしんでんしゃまつり2019』で黄色に黒のラインが入ったC#5513と、緑色に白のラインが入ったC#5514の2両が展示されるも、改造の詳細は明らか…

阪急8040F 平井へ回送

9月13日に神戸線の7005Fが伴車で正雀に回送された、宝塚線の8040Fですが、回送後は工場に入場するわけでもなく、オシロスコープらしき機器を積み込み、構内で試運転を行い、9月25日に正雀~桂間で試運転を行うも、その後は殆ど動きがなかったのですが、本日…

【阪急・神戸市】相互直通運転で、三宮に地下新駅構想

神戸市営地下鉄西神・山手線と阪急神戸線との相互乗り入れ構想で、神戸市と阪急電鉄はJR三ノ宮駅北側に地下新駅を建設し接続させる案を検討している様です。 現状の地下鉄三宮駅だと、8両編成の阪急車を停車させるために延伸工事が必要となるのと、現在の駅…