阪急電鉄
阪急9000.9300系・1000系.1300系等の正面や側面(1000系.1300系を除く)種別・行先単体LED再現表示の、その79です。 編集の関係で、実車と若干異なる部分があると思いますが、ほぼ実車通りになっているのではないかと思いますので、ご覧ください。 今回はこち…
Excelの図形機能を使って作成した、阪急京都線の停車駅案内です。 ※乗換案内の鉄道各社の路線記号はWikipediaより引用しています。 ■過去に投稿した路線図・運行系統図は上部または右側のカテゴリー『運行系統図』『運行系統図・路線図【自作】』をクリック…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その62です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
Excelの図形機能を使って作成した、阪急宝塚線の停車駅案内です。 ※乗換案内の鉄道各社の路線記号はWikipediaより引用しています。 ■過去に投稿した路線図・運行系統図は上部または右側のカテゴリー『運行系統図』『運行系統図・路線図【自作】』をクリック…
以前に路線図メーカーを使って、阪急神戸線の停車駅案内を作成したのですが、今回はExcelの図形機能使って作成してみました。 ※乗換案内の鉄道各社の路線記号はWikipediaより引用しています。 ■過去に投稿した路線図・運行系統図は上部または右側のカテゴリ…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その61です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その60です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その59です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その58です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その57です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その56です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
2005年に撮影した阪急電車の画像です。 2005年5月9日 河原町にて 普通桂 約16年前に撮影したもので、今と比べて画質が劣ります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねが…
阪急電鉄は通勤時間帯に有料の座席車両の導入を検討していることを明らかにしました。 有料車両は京都線の特急で検討されており、通勤中にも仕事が出来るように、座席のコンセントや通信環境を整備する様です。 車両については専用車両投入するか、一部の車…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その55です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
2005年に撮影した阪急電車の画像です。 2005年4月25日 上牧にて 試運転 約16年前に撮影したもので、今と比べて画質が劣ります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねが…
2005年に撮影した阪急電車の画像です。 2005年4月25日 上牧にて 特急梅田 約16年前に撮影したもので、今と比べて画質が劣ります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおね…
2005年に撮影した阪急電車の画像です。 2005年4月25日 上牧にて 急行梅田 約16年前に撮影したもので、今と比べて画質が劣ります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおね…
2005年に撮影した阪急電車の画像です。 2005年4月25日 上牧にて 普通梅田 約16年前に撮影したもので、今と比べて画質が劣ります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおね…
2005年に撮影した阪急電車の画像です。 2005年4月25日 長岡天神にて 試運転 約16年前に撮影したもので、今と比べて画質が劣ります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとお…
2005年に撮影した阪急電車の画像です。 2005年4月25日 高槻市にて 試運転 約16年前に撮影したもので、今と比べて画質が劣ります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおね…
2005年に撮影した阪急電車の画像です。 2005年4月25日 高槻市にて 試運転 約16年前に撮影したもので、今と比べて画質が劣ります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおね…
2005年に撮影した阪急電車の画像です。 2005年4月25日 南茨木にて 試運転 約16年前に撮影したもので、今と比べて画質が劣ります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおね…
2005年に撮影した阪急電車の画像です。 2005年4月25日 富田にて 試運転 約16年前に撮影したもので、今と比べて画質が劣ります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねが…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その54です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その53です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その52です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その51です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
阪急電鉄の大阪梅田と能勢電鉄の日生中央駅を結ぶ、直通特急の日生エクスプレスの運行開始から、今日で23年を迎えました。 運行開始当時は、朝の梅田行きを3本と夕方の日生中央行きの3本の計3往復が30分間隔で運転。 車両は8000系(8004F.8005F.8006F.8007F)…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その50です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その49です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の…
