TOMIXの東武鉄道N100系”スペーシアX”のディテールアップ作業《その３》です。 今回は、クーラーにスミ入れ作業になります。 クーラーのメッシュ部分にスミ入れを行います。 スミ入れはTAMIYAのスミ入れ塗料(ブラック)を使用します。 6両全てにスミ入れを行っ…

TOMIXの東武鉄道N100系”スペーシアX”のディテールアップ作業《その３》です。 今回は、ボディーにスミ入れ作業になります。 各車両側面部分にスミ入れを行います。 スミ入れにはTAMIYAのスミ入れ塗料(ブラック)とCOPIC MULTI LINERの0.03㎜(ブラック)を使い…

TOMIXの東武鉄道N100系”スペーシアX”のディテールアップ作業《その２》です。 今回は、パンタグラフの塗装作業になります。 先ずは、パンタグラフと一緒に付いている避雷器を慎重に外します。 はずした避雷器は、紛失しない様にケースなどの中に保管します。…

現在入場中のGREENMAXの阪神1000系阪神タイガース日本一記念ラッピングトレインは一部の作業を残したのみで、ほぼ作業は終了の状態なので、次の入場車両は、先日に当ブログで告知した、2024年の7月に入線した、TOMIXの東武鉄道N100系”スペーシアX”のディテー…

現在入場中のGREENMAX(CROSSPOINT)の阪神1000系の阪神タイガース日本一記念ラッピングトレインの作業は、一部のパーツの到着と室内灯を取り付け作業を残すのみになっています。 作業が暫くストップするので、次の車両が入場となります。 次に入場する車両は･…

7月下旬にTOMIXから発売された、東武N100系スペーシアＸのお座敷レイアウトによる、入線後初の通電走行による、走行試験の模様の動画です。 www.youtube.com ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右…

本日、TOMIXから昨日に発売された、東武鉄道N100系スペーシアX”が入線しました。 西日本では近鉄80000系”ひのとり”に対抗する、豪華特急列車の”スペーシアＸ”。 白と黒のシンプルな塗装でありながら、高級感がある車体・内装。 室内灯も標準装備とかなり気合…