神戸線で唯一、本線運用に残っていた5000系の5000Fが本日午前に正雀へ回送されたそうです。
Twitterなどでは廃車や支線転用の書き込みが見られますが、正雀到着後は38番線に入線している様で、何らかの作業が行われる様です。
5000Fが本線運用離脱で、ツーハンドル車の本線運用が消滅したことになります。
5000Fは廃車の噂もありますが、廃車は先に正雀に回送された5102Fの方が先になるのではと思います。
5102Fに関しては、伊丹線で今も運用に入っている5118F次第になると思われますし、5000Fを6連化して、余剰になったT車2両を含めた8両が廃車になるのではと思いますが、どうなるのでしょうか?
今後の動きが気になる所です。
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