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【近鉄】夢洲直通の特急車両に蓄電池車両の導入を検討

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画像はWikipediaから引用させていただきました。（画像引用投稿の可否を確認の上投稿させていただきました。）

近鉄は、奈良駅から生駒を経て、大阪メトロに乗り入れ、夢洲の万博会場直通の特急車両に外部から電気を取り入れない、蓄電池車両の導入を検討している事を明らかにしました。

架線集電と第三軌条方式の双方の集電方式に対応した車両を、海外メーカーに開発を依頼したとの事でしたが、蓄電池車両だと、現在はJR九州のBEC819系、JR東日本のEV-E301系やEV-E801系が運用に入っているのと、近畿車輛が小型ディーゼルエンジン・発電機と蓄電池を併用した、充電型バッテリー車両『Smart BEST』を試作しているので、蓄電池車両で導入する可能性が高いかもですね。

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画像はWikipediaから引用させていただきました。（画像引用投稿の可否を確認の上投稿させていただきました。）

てか、何度も言いますが、特急車両より通勤車両を何とかしてもらいたいですね。


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