約650億円に上る負債額については、神戸市に引き継がれない見通し。
2020年度上半期に事業譲渡が行われる予定だそうです。
事業譲渡が実現すれば、北神急行電鉄の初乗り運賃(谷上～新神戸間)が360円になるのですが、市営化されると3区の運賃(270円)に相当し、三宮～谷上間だと現在は540円になりますが、こちらの区間についても3区の運賃(270円)に相当するので、半額の運賃になります。
事業譲渡は車両や駅も含まれているので、車両については、塗装はそのままでみどりのUラインマークのステッカーが貼られる程度で、検査時に塗装変更を行われるのかな？と思ったりしますが、北神車の動向も気になります。
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