新つなぐ★ひろがる★ときめく ”鉄道・バスブログ”

路線バス等で運転士や乗客の顔がハッキリ確認できるものは、モザイク加工を行っった上で掲載しています。

次の入場車両は・・・

先日、KATOの阪急6300系”京とれいん”(6354F)のディテールアップ作業が完了したので、入場待ちの車両の作業に取り掛かる予定です。

今回入場する車両は、2023年7月9日と2023年11月30日に入線した、KATOの阪急9300系(9306F&9307F)の2編成になります。

今回は2編成が同時入場となり、作業を進めていきたいと思っています。

ディテールアップ作業内容は、2015年に入線した9305Fと同様の工程になります。

入場後の様子をブログにアップしていきますので、また良かったら、お付き合いください(^^;

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【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” 完成!

2024年1月8日からディテールアップの為に、工場へ入場していた、KATO阪急6300系”京とれいん”が入場から4か月超え、初めて試みた作業もあり、かなり時間が掛かりましたが、何とか完成することが出来ました。

大掛かりな作業だった、3号車と4号車ですが作業工程の順序を間違えた事もあり、ボディーはめ込みの時に悲惨な事になったので、こちらに関しては後日改めて再工事を行う予定です。

とりあえず、一応完成って事で・・・

大阪梅田寄り

C#6354(1号車)

C#6804(2号車)

C#6904(3号車)

C#6814(4号車)

C#6914(5号車)

C#6454(6号車)

京都河原町寄り

この編成も、出場後の走行試験を行う予定ですが、複数の車両の走行試験が行われていないので、時間に余裕がある時に、まとめて行う予定です。

今回のディテールアップは、自分の施工方法が正しいとは思わないので、参考になればと思います。

長い間お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m

■過去投稿分

その1:車外スピーカー点検蓋取り付け その2:ドアレール金属インレタ貼り付け その3:3号車と4号車の貫通扉くり抜き作業 その4:3号車と4号車の座席パーツの座席除去作業 その5:クーラー塗装作業    その6:貫通扉塗装 その7:3号車と4号車の貫通扉パーツ取り付け その8:クーラー&屋根上機器などの塗装 その9:貫通扉窓枠色入れ その10:配管部分色入れ作業 その11:クーラースミ入れ作業  その12:3号車と4号車の座席パーツ取り付け その13:座席柄のデカール貼り付け その14:パンタグラフの塗装と集電板色入れ  その15:正面幌枠加工 その16:ガラスパーツのワイパー色入れ  その17:正面ダミーカプラー周りの加工   その18:種別・標識灯金属パーツ化 その19:正面幌枠を金属パーツ化 その20:乗務員ステップとタイフォンカバー取り付け その21:手歯止(ハンドスコッチ)取り付け  その22:排障器取り付け  その23:ドアコックインレタ貼り付け その24:GPSアンテナ取り付け その25:ワイパー取り付け  その26:速度検知器取り付け  その27:貫通幌取り付け その28:室内灯取り付け  その29:表示幕インレタ貼り付け

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【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その29〕

KATOの阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その29〕です。

今回は、表示幕インレタ貼り付け作業です。

表示幕のステッカーを貼り付けになります。

今回は、付属ステッカーを使わず、世田谷総合車両センターから発売されている、インレタ2種を使います。

7000系京とれいん雅洛用のインレタに”快速特急A”が入っていたので、こちらを貼り付け、行先は汎用行先インレタ(正雀篇2)から“大阪梅田”を貼り付けます。

インレタ貼り付け後、京とれいんのHMを取り付けて、KATOの阪急6300系京とれいんのディテールアップ作業は終了になります。

改めて、完成お披露目をさせて頂く予定です。

長い間お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m

■過去投稿分

その1:車外スピーカー点検蓋取り付け その2:ドアレール金属インレタ貼り付け その3:3号車と4号車の貫通扉くり抜き作業 その4:3号車と4号車の座席パーツの座席除去作業 その5:クーラー塗装作業    その6:貫通扉塗装 その7:3号車と4号車の貫通扉パーツ取り付け その8:クーラー&屋根上機器などの塗装 その9:貫通扉窓枠色入れ その10:配管部分色入れ作業 その11:クーラースミ入れ作業  その12:3号車と4号車の座席パーツ取り付け その13:座席柄のデカール貼り付け その14:パンタグラフの塗装と集電板色入れ  その15:正面幌枠加工 その16:ガラスパーツのワイパー色入れ  その17:正面ダミーカプラー周りの加工   その18:種別・標識灯金属パーツ化 その19:正面幌枠を金属パーツ化 その20:乗務員ステップとタイフォンカバー取り付け その21:手歯止(ハンドスコッチ)取り付け  その22:排障器取り付け  その23:ドアコックインレタ貼り付け その24:GPSアンテナ取り付け その25:ワイパー取り付け  その26:速度検知器取り付け  その27:貫通幌取り付け その28:室内灯取り付け 

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【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その28〕

KATOの阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その28〕です。

今回は、室内灯取り付け作業です。

今回、取り付ける室内灯は、KATOの純正品(11-214)LED室内灯クリア(電球色)を使いました。

C#6354 上段:前照灯点灯 下段:尾灯部分点灯

C#6804

C#6904

C#6814

C#6914

C#6454 上段:前照灯点灯 下段:尾灯部分点灯

今回、初めて純正品を使いましたが、取り付け難かったですね(^^;

内装を再現した、3号車と4号車は画像を見た感じだと、良い感じに見えるのですが、

ボディーをはめ込むのがかなり大変で、パーツを複数箇所が破損してしまったので、大きな出費になりますが、再度パーツを購入して組み立てなおすことを検討しています。

標識灯部分ですが、お飾りという事で点灯化はしていません。

今回は、以上になります。

お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m

■過去投稿分

その1:車外スピーカー点検蓋取り付け その2:ドアレール金属インレタ貼り付け その3:3号車と4号車の貫通扉くり抜き作業 その4:3号車と4号車の座席パーツの座席除去作業 その5:クーラー塗装作業    その6:貫通扉塗装 その7:3号車と4号車の貫通扉パーツ取り付け その8:クーラー&屋根上機器などの塗装 その9:貫通扉窓枠色入れ その10:配管部分色入れ作業 その11:クーラースミ入れ作業  その12:3号車と4号車の座席パーツ取り付け その13:座席柄のデカール貼り付け その14:パンタグラフの塗装と集電板色入れ  その15:正面幌枠加工 その16:ガラスパーツのワイパー色入れ  その17:正面ダミーカプラー周りの加工   その18:種別・標識灯金属パーツ化 その19:正面幌枠を金属パーツ化 その20:乗務員ステップとタイフォンカバー取り付け その21:手歯止(ハンドスコッチ)取り付け  その22:排障器取り付け  その23:ドアコックインレタ貼り付け その24:GPSアンテナ取り付け その25:ワイパー取り付け  その26:速度検知器取り付け  その27:貫通幌取り付け

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【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その27〕

KATOの阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その27〕です。

今回は、貫通幌取り付け作業です。

C#6454以外の7両の京都側のみにGMの貫通幌マルーンAをゴム系接着剤(クリア)を使って、貼り付けます。

今回は、以上になります。

お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m

■過去投稿分

その1:車外スピーカー点検蓋取り付け その2:ドアレール金属インレタ貼り付け その3:3号車と4号車の貫通扉くり抜き作業 その4:3号車と4号車の座席パーツの座席除去作業 その5:クーラー塗装作業    その6:貫通扉塗装 その7:3号車と4号車の貫通扉パーツ取り付け その8:クーラー&屋根上機器などの塗装 その9:貫通扉窓枠色入れ その10:配管部分色入れ作業 その11:クーラースミ入れ作業  その12:3号車と4号車の座席パーツ取り付け その13:座席柄のデカール貼り付け その14:パンタグラフの塗装と集電板色入れ  その15:正面幌枠加工 その16:ガラスパーツのワイパー色入れ  その17:正面ダミーカプラー周りの加工   その18:種別・標識灯金属パーツ化 その19:正面幌枠を金属パーツ化 その20:乗務員ステップとタイフォンカバー取り付け その21:手歯止(ハンドスコッチ)取り付け  その22:排障器取り付け  その23:ドアコックインレタ貼り付け その24:GPSアンテナ取り付け その25:ワイパー取り付け  その26:速度検知器取り付け 

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【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その26〕

KATOの阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その26〕です。

今回は、速度検知器取り付け作業です。

レールクラフト阿波座から発売されている、阪急6300系バージョンアップパーツセットの中に含まれている、速度検知器のパーツを先頭車両の大阪梅田寄りの台車と京都河原町寄りの台車に取り付けます。

今回は、以上になります。

お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m

■過去投稿分

その1:車外スピーカー点検蓋取り付け その2:ドアレール金属インレタ貼り付け その3:3号車と4号車の貫通扉くり抜き作業 その4:3号車と4号車の座席パーツの座席除去作業 その5:クーラー塗装作業    その6:貫通扉塗装 その7:3号車と4号車の貫通扉パーツ取り付け その8:クーラー&屋根上機器などの塗装 その9:貫通扉窓枠色入れ その10:配管部分色入れ作業 その11:クーラースミ入れ作業  その12:3号車と4号車の座席パーツ取り付け その13:座席柄のデカール貼り付け その14:パンタグラフの塗装と集電板色入れ  その15:正面幌枠加工 その16:ガラスパーツのワイパー色入れ  その17:正面ダミーカプラー周りの加工   その18:種別・標識灯金属パーツ化 その19:正面幌枠を金属パーツ化 その20:乗務員ステップとタイフォンカバー取り付け その21:手歯止(ハンドスコッチ)取り付け  その22:排障器取り付け  その23:ドアコックインレタ貼り付け その24:GPSアンテナ取り付け その25:ワイパー取り付け 

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【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その25〕

KATOの阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その25〕です。

今回は、ワイパー金属パーツと渡し板パーツ取り付け作業です。

レールクラフト阿波座から発売されている、阪急6300系バージョンアップパーツセットに含まれている、金属パーツのワイパーを取り付けます。

運転台部分のワイパーの取り付け部分にピンバイスで0.3mmの穴を開けて取り付けますが、初めての作業という事で、若干穴を開ける位置を間違えてしまいました(-_-;)

貫通扉のワイパーは、ゴム系接着剤(クリア)を少量塗って取り付けました。

予め、阪急マルーンに塗装していた、貫通路に取り付ける渡し板の金属パーツもゴム系接着剤(クリア)を使って取り付けました。

渡し板を取り付けた事で、顔が引き締まったのではないでしょうか?

今回は、以上になります。

お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m

■過去投稿分

その1:車外スピーカー点検蓋取り付け その2:ドアレール金属インレタ貼り付け その3:3号車と4号車の貫通扉くり抜き作業 その4:3号車と4号車の座席パーツの座席除去作業 その5:クーラー塗装作業    その6:貫通扉塗装 その7:3号車と4号車の貫通扉パーツ取り付け その8:クーラー&屋根上機器などの塗装 その9:貫通扉窓枠色入れ その10:配管部分色入れ作業 その11:クーラースミ入れ作業  その12:3号車と4号車の座席パーツ取り付け その13:座席柄のデカール貼り付け その14:パンタグラフの塗装と集電板色入れ  その15:正面幌枠加工 その16:ガラスパーツのワイパー色入れ  その17:正面ダミーカプラー周りの加工   その18:種別・標識灯金属パーツ化 その19:正面幌枠を金属パーツ化 その20:乗務員ステップとタイフォンカバー取り付け その21:手歯止(ハンドスコッチ)取り付け  その22:排障器取り付け  その23:ドアコックインレタ貼り付け その24:GPSアンテナ取り付け

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【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その24〕

KATOの阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その24〕です。

今回は、GPSアンテナ取り付け作業です。

C#6454の妻側にGPSアンテナを取り付けます。

パーツはレールクラフト阿波座から発売されている、GPSアンテナを使いました。

今回は、以上になります。

お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m

■過去投稿分

その1:車外スピーカー点検蓋取り付け その2:ドアレール金属インレタ貼り付け その3:3号車と4号車の貫通扉くり抜き作業 その4:3号車と4号車の座席パーツの座席除去作業 その5:クーラー塗装作業    その6:貫通扉塗装 その7:3号車と4号車の貫通扉パーツ取り付け その8:クーラー&屋根上機器などの塗装 その9:貫通扉窓枠色入れ その10:配管部分色入れ作業 その11:クーラースミ入れ作業  その12:3号車と4号車の座席パーツ取り付け その13:座席柄のデカール貼り付け その14:パンタグラフの塗装と集電板色入れ  その15:正面幌枠加工 その16:ガラスパーツのワイパー色入れ  その17:正面ダミーカプラー周りの加工   その18:種別・標識灯金属パーツ化 その19:正面幌枠を金属パーツ化 その20:乗務員ステップとタイフォンカバー取り付け その21:手歯止(ハンドスコッチ)取り付け  その22:排障器取り付け  その23:ドアコックインレタ貼り付け

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【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その23〕

KATOの阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その23〕です。

今回は、ドアコックインレタ貼り付け作業です。

各車両に(▽)ドアコックインレタ貼り付けを行います。

使用したインレタは、世田谷総合車両センターから発売されているインレタです。

インレタを貼り付けた後は、ボディーにクリア塗装を行います。

今回は、以上になります。

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【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その22〕

KATOの阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その22〕です。

今回は、排障器取り付け作業です。

先頭車両の台車に排障器を取り付けます。

パーツはレールクラフト阿波座から発売されている、阪急6300系バージョンアップセットの中に含まれています。

床板に台車を取り付ける際、座席パーツをはめ込み、床板部分の組み立ては完了です。

今回は、以上になります。

お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m

■過去投稿分

その1:車外スピーカー点検蓋取り付け その2:ドアレール金属インレタ貼り付け その3:3号車と4号車の貫通扉くり抜き作業 その4:3号車と4号車の座席パーツの座席除去作業 その5:クーラー塗装作業    その6:貫通扉塗装 その7:3号車と4号車の貫通扉パーツ取り付け その8:クーラー&屋根上機器などの塗装 その9:貫通扉窓枠色入れ その10:配管部分色入れ作業 その11:クーラースミ入れ作業  その12:3号車と4号車の座席パーツ取り付け その13:座席柄のデカール貼り付け その14:パンタグラフの塗装と集電板色入れ  その15:正面幌枠加工 その16:ガラスパーツのワイパー色入れ  その17:正面ダミーカプラー周りの加工   その18:種別・標識灯金属パーツ化 その19:正面幌枠を金属パーツ化 その20:乗務員ステップとタイフォンカバー取り付け その21:手歯止(ハンドスコッチ)取り付け 

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