桜川から到着した試運転列車は、ホーム延伸部分で一旦停止し、行先表示を変更した後、乗車口に移動していました。
でも紹介しましたが、9205Ｆはリニューアル工事から出場直後は、電連なしでスカートもそのままの状態で、僅かな期間だけ運用に入ってました。
2008年10月10日 （御影にて）
2009年2月8日 （尼崎にて）
【阪神なんば線開業前】開業区間で乗務員訓練と西大阪線
長年4両編成で運用されていた、開業区間での乗務員訓練の関係で、尼崎～西九条間の営業列車も6連化に・・・
2009年2月3日 （大物にて）
2009年2月3日 （大物にて）
2009年2月3日 （尼崎にて）
2009年2月8日 （西九条にて）
2009年2月8日 （西九条にて）
2009年2月8日 （伝法にて）
2009年2月8日 （大物にて）
電連無しで、スカートもそのままの状態で出場。
この日は、西大阪線運用ではなく、直特運用に入っていました。
