実車と比較

コレクションや運転会の模様などで披露した、阪神1000系の『阪神なんば線開業』PRラッピング編成。

阪神なんば線開業前に、近鉄奈良線内で乗務員訓練の試運転をしているのを、たくさん撮影していたので、模型でもラッピング編成を再現したいと思い、一昨年の2013年の7月に阪神1000系の2連（M付き）を追加入線させ、1000系2連が4本態勢になったことで、先に入線していた1000系2連（1603-1504）と一緒に、RC（レイルクラフト阿波座）から発売されているデカールを購入し、ラッピング編成に装飾しました^^;

2008年8月8日（近鉄奈良線：額田～石切間）　1504-1604＝1503-1603

ラッピング装飾した、阪神1000系（1504-1604＝1503-1603）

2008年8月8日（近鉄奈良線：富雄～学園前間）1603-1503＝1604-1504

ラッピング編成を1603側から・・・

所有している車両を、ラッピング装飾するのは、自身初の試みで、失敗して再度デカールを購入したりと、かなりの出費になりました。

初めての作業の割には、何とか出来たかな？と思ってます。

本当の所は、再度剥がしてやり直したいんですが、RC阿波座では、このデカールの在庫が無し

神戸三宮のジョーシンで開催された、鉄道模型ショーでリニューアルされ先行発売されたらしいのですが、デカールではなくインレタで再販らしいので、どういう感じなのか気になってます。

2両分で3500円で、4両分だと7000円の出費になるので、考えものなんですけどねぇ

実車と比較も何も雲泥の差なんですが、一つ不満を言わせてもらうと、この1000系だけじゃなく、他の1000系や9000系の正面のTNカプラーは発売元のGMは【0331】のTNカプラー取り付けと記載されているのですが、現在は生産もされておらず、何処のショップも在庫なしで、入手不可能な状態

仕方なく、色違いの【JC25】TNカプラーを使用してるってとこなんですが、【0331】の電連２段の密連TNカプラー（黒）は生産しないんでしょうか？