早ければ2018年春に全線廃止し、バス輸送に転換する予定。
沿線住民の運行存続の声が強く、今回の廃止表明で反発が強くなると予想されます。
母方の祖母の田舎が三江線の石見都賀にあり、2012年の9月に母親と一緒に訪れたのですが、1日の運行本数が朝と午後に4～5本程度の運行で、この時は広島から芸備線で三次まで出たのですが、三江線と接続が無かったのとスケジュールの関係で、三次からレンタカーでの移動になりました。
現在の三江線の1日の利用客が10名満たないか何かだったので、存続は厳しいでしょうね(-_-;)
