【阪神なんば線開業前】乗務員訓練 阪神車両編 その4

昨日のその3の続きです

生駒からの勾配区間を駆け下りてきた、9000系試運転列車

2008年6月10日　（瓢箪山にて）

後打ちで・・・

2008年6月10日　（瓢箪山にて）

瓢箪山からの勾配区間を駆け上がる、9000系試運転列車

2008年6月10日　　（額田～石切間にて）

後打ちで・・・

2008年6月10日　　（額田～石切間にて）

急な勾配区間を駆け下りる、9000系試運転列車

2008年6月10日　　（額田～枚岡間にて）

当時は、けいはんな線の車両と並びも新鮮でした。

2008年6月10日　　（東生駒にて）

西大寺まで行かず、東生駒で折り返す、9000系試運転列車

2008年6月10日　（東生駒にて）

勾配区間を掛け上がる、9000系試運転列車

2008年6月18日　（瓢箪山にて）

車庫から出庫し、12400系の奈良発京都行き特急と並ぶ、9000系試運転列車

2008年6月18日　（大和西大寺にて）

約7年前の事なんで、うろ覚えなんですが、9000系が本線試運転を開始した時、1000系のラッピング編成は、東花園車庫でお休みしてたと思います。

間違っていたら、すみませんm(__)m

次回は、阪神に貸し出された近鉄車両の模様を書こうと思います