JR九州に所属する、キハ140-2066（元キハ40-2066）は肥薩線の観光特急『はやとの風』用として、特急用車両に改造し、1号車のキハ147-1045とペアを組み2両編成で運行開始。 当時、予備車両が無かった為、1号車用にキハ47-8092を増備し、元々1号車だったキハ14…

近鉄と阪神で双方の車両の乗務員訓練もほぼ落ち着き、近鉄側は阪神1000系を使用、阪神側は近鉄9020系を使用した沿線試乗会が、それぞれ開催されました。 近鉄側が開催の試乗会当日は、勤務の関係で撮影が出来なかったのですが、阪神側が開催した試乗会の日（…