GREENMAX(CROSSPOINT)の阪神1000系(1201F)阪神タイガース日本一記念ラッピングトレインのディテールアップ作業《その16》です。
今回は、KATOの車体間ジャンパー栓取り付け作業になります。

ボディマウントカプラーを取り付けた後、E259系の車体間ダンパーのパーツを使い、ダンパー部分を切除したジャンパー栓をボディマウントカプラーに取り付けます。

神戸寄りの先頭車両C#1251を除く、全5両の神戸寄りに取り付けます。

ジャンパー栓を取り付けた状態です。

連結した状態になります。
今回は以上になります。
お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m
■過去投稿分
その1:クーラーに墨入れ作業 その2:C#1201のTNカプラー化 その3:扉部分スミ入れ その4:側面表示幕黒幕化 その5:床面塗装作業 その6:座席パーツ塗装 その7:座席パーツ塗装 その8:屋根上機器塗装・取り付け その9:床下機器塗装 その10:パンタグラフ塗装作業 その11:無線アンテナ取り付け その12:正面のガラスパーツに表示幕・副標ステッカー貼り付け その13:屋根板取り付け その14:ガラスパーツ取り付け その15:ボディマウントカプラー取り付け
※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。
良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。
◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。
気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。





