昨日(7/13)にGREENMAXの阪急7000系リニューアル車(7015F)と6000系(6025F+6026F・6016F)の計16両がディティールを行う為に、工場へ入場しました。
ディテールアップ作業を同時進行で行う予定なので、ゆっくり作業を進めていきたいと思ってます。
これらの車両は、既に各パーツごとに分解されています。
6016Fに関しては、中間に組み込む予定です。
旧ロットの為、前照灯のONとOFFのスイッチが無いので、前照灯が点灯しないように簡単な加工を行おうと考えています。
屋根上のヒューズBOX等の位置を間違えないように加工前の状態を撮影して保存。
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