この8040Fについては、色んな噂が出ている様ですが、4連化されてから検査入場はなかったので、今回の回送は検査入場ではないかと思われます。
7月にダイヤ改正が実施されて以降、箕面線は5132F・5134F・6014F・6024Fの4編成で運用を回していますが、6024Fと6014Fは正式に箕面線専属になったのか、本線用で箕面線の予備として扱っているのか、気になる所です。
8040Fが出場時の動向が気になる所です。
通勤特急用の増結に使用される可能性も考えられますが・・・
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