その後、正雀へ回送され、7016Fは休車状態になっていましたが、6012Fの4連化で抜き取られたC♯6670とC♯6680を組み込み、4連化され正雀車庫内で休車状態になっていたのですが、本日未明に正雀から西宮車庫へ回送された様です。
回送の際、C♯6670とC♯6680の表示幕は取り外された状態だったらしく、7025Fとほぼ同じ状態での回送になっています。
丁度、1年前に7025Fが西宮車庫から新開地経由で阪神尼崎に回送されているので、7016Fについても、近日中に回送されるのではないかと思われます。
7016Fは阪神線内を2度走行することになるのですね(^^;
間違いでなければ、1度目は阪急の車両として、2度目は能勢電の車両として
7200Fは阪神尼崎に回送され、営業運転復帰までに1年近く掛かっていましたが、今回は2編成目になるので、比較的早いのではないかと推測します。
※過去に7016Fを撮影したことがあったのですが、引っ越しを繰り返したこともあり、過去の画像が手元にないので、既出の7025Fの画像を掲載させていただきました。
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