”ななつ星in九州"迂回ルートで運転再開

JR九州の豪華列車”ななつ星in九州"は6月19日から運行開始後初の長期メンテナンスの為、運休になっていましたが、メンテナンス期間中に福岡県や大分県で発生した豪雨災害により、”ななつ星in九州"のルートでもある、久大本線や豊肥本線の一部区間で甚大な被害を受け、運行出来ない状態になっていました。

メンテナンス完了とルート変更でプランを見直し、8月22日出発(3泊4日コース)から日豊本線(門司港)経由の迂回ルートで運転を再開しました。

今回の迂回ルートの1日目～2日目は、博多～門司港～別府～宮崎～隼人～鹿児島中央と、日豊本線を南下するコース。

※2日目の夜は霧島で宿泊の為、隼人で客扱いは終了。

3日目は、鹿児島中央～隼人～鹿児島中央を走行。

※客扱いは隼人→鹿児島中央のみ。

夜は鹿児島中央駅構内？で車中泊になる様です。

4日目の朝に出発し、鹿児島中央～隼人～吉松～人吉～八代～博多と肥薩線・鹿児島本線のルートで戻ります。

来年3月から3泊4日コースは大幅なルート変更を実施すると発表されました。

ルート変更後から、鹿児島中央から博多へ戻る際、肥薩おれんじ鉄道線経由から肥薩線経由に変更だったのですが、今回の迂回ルートから肥薩線経由に変更されました。

肥薩線(隼人・吉松側)の走行時刻ですが、来年春のルート変更では朝6時台の走行になる様ですが、今回の迂回ルートでは隼人駅を8時半頃の出発になるとの事なので、早速撮影に行ってきました。

天気予報では晴れだったのに、大気が不安定で雨が降ったり止んだり・・・(-_-;)

雨の中、肥薩線の中福良～表木山間で撮影。

2017年8月25日　肥薩線：中福良～表木山間

最悪なコンディションの中での撮影だったので、また改めて撮影に出掛けたいと思います。

肥薩線は長くても4両編成ぐらいなのに、DF200を入れて8両編成の走行は圧巻です。

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