能勢電鉄1751F・1758F(里山便)が廃車

3月18日のダイヤ改正で運転本数が減った為、余剰になった1700系の1751F(元阪急2058F)と1758F(元阪急2064F)が廃車になった様です。

1751Fはすでに搬出済で、1758Fについては搬出準備が行われている様です。

1700系の廃車は2004年に日生エクスプレスの増発で4連の運用が減り、ワンマン改造未施工だった1750F(元阪急2092F)が廃車になって以来です。

2015年11月16日　山下にて

2015年11月16日　山下にて

既に解体業者へ搬出された1751Fですが、学生時代は阪急神戸線で8連で活躍しており、当時は2050F.2054F.2058Fの3編成が8連で、今津北線には2092Fが走っていました。

8連の3編成は特急運用にも頻繁に入っており、当時の梅田～三宮間の停車駅が十三と西宮北口だけだったので、110キロで爆走していたのを懐かしく感じます。

今回のダイヤ改正で1700系が2編成が廃車になりましたが、1754Fと1755Fはスカートが取り付けられ、他の1700系にも取り付ける様です。

昨年1500系が廃車になりましたし、残りの1700系もそんなに先は長く無いと思うのですが・・・

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