【鉄道模型】阪急の密着連結器がよりリアルに

先日購入した、でんしゃふぁくとりーから発売されている3Dパーツの『電連パーツ(空気管3つタイプ)』と『貫通幌A(先頭車用)』を保有している、阪急8000系(8040F.8041F.8042F)と6000系(6016F.6050F)に取り付けました。

※貫通幌Aについては、C♯8190.C♯8192.C♯6116に取り付け。

『電連パーツ(空気管3つタイプ)』については、カプラーの色と若干異なりますが、Mr.カラーのニュートラルグレーを、電連カバー部分にはTAMIYAのアクリル塗料のフラットアルミを塗装しました。

『貫通幌A(先頭車用)』については阪急マルーン、内側にはMr.カラーのウッドブラウン、幌の枠の部分にはTAMIYAのアクリル塗料のブラックを塗装しました。

左からC♯8040.C♯8190.C♯8041.C♯8191

左からC♯8042.C♯8192

8190=8041で連結した状態

左からC♯6016.C♯6116.C♯6050

6116=6050で連結した状態

TNカプラー(JC25)の電連と違い、阪急らしくガッチリ連結している状態で、かなり良いです。

このパーツはかなり気に入りました！

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